¿Cómo funciona la bota de la barra de acoplamiento?

¿Cómo funciona la bota de la barra de acoplamiento?

Las barras de acoplamiento y las rótulas de los extremos de las barras de acoplamiento son lo que conecta la caja de cambios de la cremallera de dirección a los muñones de la dirección para que la entrada de giro del conductor llegue a las ruedas. Las varillas de unión se enroscan en la cremallera de la dirección para permitir que se realicen también los ajustes de alineación de la dirección. Las rótulas están protegidas porbotas de goma. Es posible que solo sea necesario reemplazar una pieza agrietada o rota.bota de rótula del extremo de la barra de acoplamientoen lugar de toda la articulación. Echemos un vistazo más de cerca a algunas de las señales de que los extremos de la barra de dirección están comenzando a fallar.

Extremos de barra de acoplamiento: señales de advertencia

Sus llantas muestran patrones de desgaste desiguales: si la inclinación de las ruedas no es correcta, puede notar que la banda de rodadura interior o exterior de sus llantas se desgasta más rápidamente que el resto de la banda de rodadura de la llanta.

La dirección se siente floja. ¿Notas una pequeña desconexión entre el movimiento de la dirección y la forma en que reaccionan las ruedas y los neumáticos? Esta es otra señal de advertencia de fallas en los extremos de la barra de acoplamiento.

Oye un chirrido. Al girar, ¿nota un chirrido proveniente de la parte delantera del vehículo? Si bien este sonido agudo podría no ser más que malas rótulas, también es posible que se trate de una barra de acoplamiento defectuosa.

La barra de dirección falla: si nota problemas significativos con la dirección, su vehículo necesitará servicio de inmediato. Podría ser una señal de una barra de acoplamiento rota.

Contáctenos para obtener soporte técnico para suGuardapolvos del extremo de la barra de acoplamiento.